吸取2012年黄河洪峰大考经验，元月起提前固堤、排险、清淤——
去年本报报道版面
3月5日，兰州滩尖子黄河北岸，2013年黄河兰州段河道疏浚作业正在开展。挖掘机从河水里兜出的砂石，已在岸边堆成连片砂丘，在带着河水气息的砂石堆上，一些爱石者仔细地寻找着喜爱的黄河石。
然而爱石者的悠闲和热情，却让施工单位——兰州水运航道养护有限公司疏浚队工人感到无奈。一工作人员说：“我们疏浚河道，周围设了警戒线，但捡石头的硬是冲进来，不仅有安全隐患还影响我们施工，按照海事局要求，这段疏浚工程，我们3月中旬就要完工呢！”
为疏浚黄河河道，保障航道、防汛安全，兰州市地方海事局决定2013年1月15日至3月15日对天水路大桥上下游河道进行疏浚，下一步还将待河水上涨后出动船舶清理河中泥沙。
说起河道疏浚，想必许多人至今还记得2012年汛期，黄河兰州段在30余年最大洪峰中的画面：那汹涌澎湃的河水，河边设施的被淹，亲水景点的闭园，乃至个别河段的损毁……近两月的洪峰退去，留给河道的是淤泥的增加。
不仅有海事部门在实施河道治理，目前，兰州市建设局也正推进市区部分河堤维修加固、损毁护岸修复工程，一系列河道治理措施正有序推进，确保2013年黄河兰州段安澜度汛。
滩尖子上下游将疏浚泥沙近7万方
3月5日，在滩尖子河道疏浚现场，来自施工单位——兰州水运航道养护有限公司疏浚队的一工作人员介绍，2012年汛期期间，黄河兰州段在七至八月间持续高水位，至9月中旬洪水退去，造成天水路大桥上下游航道大面积淤积，为了保障航道顺直畅通，兰州市地方海事局决定从2013年元月15日至3月15日对该航道进行疏浚，疏浚工程量为69194立方米。
“我们春节期间都在加班！”这位工作人员指着下游的雁滩黄河大桥方向说，“你看！盐场堡码头段的疏浚，就是我们在春节期间完成的，去年洪峰来临前，盐场堡码头的大船是可以停泊在岸边的，但洪峰来后，河道中淤泥的直接把大船给抬高、搁浅了，码头船舶移动和恢复航行非疏浚河道不行。”
在2013年由兰州市地方海事局组织实施的河道疏浚工程中，天水路黄河大桥至小西湖立交桥段是重点区间，目前是河道岸边、部分桥梁附近。下一步，等到河水上涨、允许船舶航行时，再出动船舶对河中间部分区域进行泥沙清理，这些工程都要赶在6月汛期来临前完成。
黄河兰州段上起八盘峡，下至榆中青城，全长150公里，兰州市区航道开发整治工程建设五级航道38.4公里，是黄河水系实现省际通航、全线通航的示范性地方航道。该段航道的建成使用对于改善兰州市的投资环境，促进兰州市水运旅游业的发展，提升兰州“山水城市，旅游城市”的品牌价值等方面起到重要作用。
加快市区部分河堤维修加固
兰州市建设部门也正推进河道整治。
2012年黄河洪峰过后，兰州市城乡建设局向兰州市发改委提交了《关于申请对兰州市市区部分河堤维修加固工程可行性研究报告进行批复的请示》。
2013年1月底，该请示获兰州市发改委批复。
在《关于兰州市市区部分河堤维修加固工程可行性研究报告的批复》中，兰州市发改委认为，为加快城市建设，改善兰州市黄河两岸景观环境，保证河流防洪功能，根据兰州市项目投资评审中心对该工程可行性研究报告的评审，该工程地质条件良好、稳定，交通运输条件便利，施工条件具备。并决定将该项目定为兰州市市区部分河堤维修加固工程，由兰州市城乡建设局负责项目实施。
建设规模、主要建设内容和技术标准为：维修加固河堤总长5283米，其中：城关区河堤挡墙480米，七里河区河堤挡墙500米，安宁区河堤挡墙3503米，西固区河堤挡墙800米。主要建设内容包括破坏区河堤挡墙护面工程和施工围堰工程。
项目估算总投资6042万元，其中：工程费用5221万元，工程建设其他费373万元，基本预备费448万元。资金来源通过申请市财政专项资金解决。建设期2年，预计2013年初开工建设。
项目经济评价可行方面：经济内部收益率13%，投资回收期11.24年，经济净现值2974.83万元。项目的实施对促进社会和谐和健康发展都有着极其重要的作用，项目与所在地有较强的适应性，社会可行性良好，对项目区的正常经济活动不会产生负面影响，无社会风险。
加快黄河兰州段损毁护岸修复
除了申请加快市区部分河堤维修加固外，2012年下半年，兰州市城乡建设局还向兰州市发改委提交了《关于报批黄河兰州段损毁护岸修复工程可行性研究报告的请示》。
2013年1月底，该请示获兰州市发改委批复。
在《关于黄河兰州段损毁护岸修复工程可行性研究报告的批复》中，兰州市发改委认为，项目建设场地以前属于黄河河漫滩，现为人工回填Ⅰ级阶地。地层岩性较简单，工程地质条件基本良好，施工条件能够满足建设要求，建设条件良好，但应做好工程建设期防洪防汛措施。并决定将项目名称定为黄河兰州段损毁护岸修复工程。
建设规模和工程设计为：黄河兰州段损毁护岸修复工程总长1005.695米，其中：安宁河湾滩段黄河左岸河堤160米，南滨河路天缘建材市场段黄河右岸河堤845.695米，为Ⅰ级堤岸工程，工程防洪标准按百年一遇洪水流量6500立方米/秒设计，抗震设防烈度Ⅷ度。
修复南滨河路天缘建材市场段黄河右岸河堤845.695米，采用埋石砼衡重式挡墙结构，设计护岸为17-18米的埋石混凝土衡重式挡墙，墙底标高1514米，墙趾标高为1512米；修复安宁河湾滩段黄河左岸河堤160米，护岸采用埋石砼衡重式挡墙结构，墙底标高1524米，墙趾标高为1522米。
估算总投资4363.25万元，其中，工程费用3770.09万元，工程建设其他费为269.96万元，预备费323.2万元，资金筹措通过申请市财政专项资金解决。
兰州市发改委还特地强调了该项目建设的必要性，2012年7月至8月，黄河上游持续降雨，龙羊峡和刘家峡两库联合调度，黄河兰州段水位达到3800立方米/秒，为1986年以来最大值，2012年黄河干流第三号洪峰到来，由于受损段上游深安大桥桥墩围堰的施工，使该段水流方向发生变化，安宁河湾滩段黄河左岸河堤和南滨河路天缘建材市场段黄河右岸河堤受到洪水强烈冲刷发生坍塌，对其修复迫在眉睫。该项目的实施对修复损毁黄河河堤段，保障人民生命财产的安全和社会的稳定都具有重要意义。
并请兰州市城乡建设局抓紧开展前期工作，落实相关建设条件，严格按照基本建设管理程序办理有关建设手续。
记者近日从兰州市城乡建设局了解到，该局目前正积极向国家争取建设资金，争取尽快开工建设。
(责任编辑：鑫报)
