大西北网11月21日讯 兰新高铁年底前就要通车运行，各类配套设施工程建设进入攻坚冲刺阶段。11月20日，记者从省交通运输厅获悉，根据省政府关于加快兰新二线工程高铁站站前道路建设的指示，我省积极推进步伐，目前民和、乐都、大通、门源四个高铁站站前道路基本建成，已满足通行要求。
　　
　　民和站为兰新高铁青海第一站，有着极为重要的区位优势。民和高铁站进出口道路项目由川垣南路、川垣七路、川垣八路三条道路组成，总长为2.32公里。目前，路基土石方、雨水管、污水管、涵洞均已全面完工，路面垫层、基层、面层均已完成89%，完成投资的80%，已满足通行要求。
　　
　　乐都高铁站前进出口临时道路，全长1.35公里。目前，路基、排水防护、桥涵及路面垫层、基层、面层及人行道均已完工，仅剩余路灯等附属工程未完工，已完成投资的95%，已满足通行要求，计划12月底完成剩余附属工程；乐都高铁站前G6北京至拉萨高速改建工程，全长1.38公里，设置隧道一座。目前施工图设计已完成，待审查修改批复。
　　
　　大通县高铁站进出口道路工程项目由多林路和站前路两条道路组成，总长1.71公里。目前，除绿化工程待明年开春再建设外，其余工程均已全面完成，已完成总投资的90%，已满足通行要求。
　　
　　门源高铁站进出口道路项目为岗子沟口至大通河桥公路门源至青石嘴段一级公路的组成部分，在门源高铁站设置互通连接，总长3.405公里。目前，一期工程全面完成，已满足通行要求；二期工程路基工程及跨线大桥桩基础已全部完成。
　　
　　http://www.qhlingwang.com/qinghai/content/2014-11/21/content_1676815.htm (责任编辑：鑫报)